volvo fh 460 web

Nos subimos a esta propuesta para la larga distancia del fabricante sueco Volvo Trucks: una apuesta clara y decidida por la eficiencia  para  una gama FH, que con la adaptación a la normativa Euro 6 Step D  y gracias a todo un paquete de mejoras agrupadas bajo la denominación  I-Save, nos ofrece uno de los vehículos más solventes del mercado

MAN tgx 18.500
 
MAN sigue avanzando en su programa TGX con cabinas  y soluciones cada vez más estructuradas en torno a un objetivo común: buscar el máximo confort  para  el conductor. Si esto, además, lo conseguimos  ofreciendo unas prestaciones y consumos más que dignos, pues tenemos entre manos  todo un buque insignia de la ruta, con una destacada nota en eficiencia  y rentabilidad.
 

scania prueba
 
Las nuevas mecánicas de 13 litros de Scania se han consolidado en el mercado como unas de las más eficientes y rentables. En esta ocasión ponemos  a prueba el último escalón en llegar al catálogo de los DC13, una mecánica que rinde 540 CV, con un gran par, en conjunción con la exitosa cabina R Highline del fabricante sueco. Todo una garantía de éxito
 

renault t 480
 
Nuestra prueba del mes nos lleva hasta la gama T de Renault Trucks, en esta ocasión con una configuración de alto nivel, pues al acabado Confort de la cabina High Sleeper, le añadimos una mecánica DTi de 13 litros y 480CV asociada al exitoso control de crucero predictivo Optivisión y un montón de novedades  enfocadas a nuestro confort.

scania gnl

En esta ocasión traemos una de las pruebas más esperadas por los lectores, pues hablamos de una propulsión alternativa como el gas natural vehicular, del que tantas cosas se oyen, pero del que a menudo, nos faltan datos objetivos para calibrar la  “viabilidad” en condiciones reales de utilización. Ponemos a prueba al  Scania G con la nueva mecánica GNL de 410CV.

iveco np 460
 
Nos subimos a bordo de la última incorporación a la gama NP, propulsada por GNL de Iveco: el Stralis NP, con una potencia de 460 CV y caja de cambios HI-TRONIX, que no solo ha marcado un nuevo récord de consumo en nuestro recorrido, sino que nos deja unas sensaciones más que  notables, de la que podemos afirmar que es una alternativa real al diésel.

 

mb actros

En esta nueva toma de contacto con los camiones de la estrella, hoy vamos a probar un gran vehículo, de hecho se trata del escalón máximo de potencia de la gama Actros, una unidad 1863 con un motor de 16 litros que rinde una potencia de  625 CV,  sobre una configuración de cabina GigaSpace, una de las mayores volumetrías del mercado.

 

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