PRUEBAS DE VEHÍCULOS || LIGEROS

OS traemos una propuesta de lo más actual y que seguro marcará el devenir de los próximos años, pues la electrificación de los furgones está llamada a ocupar las operaciones de transporte  en distribución en los entornos urbanos.

El Gas Natural Comprimido se postula como una alternativa de presente muy consolidada y la popular furgoneta Caddy incorpora ahora esta opción a su gama para liderar el uso de esta tecnología en vehículos comerciales con un motor gasolina de 1.4 cc. alimentado por GNC que cuenta además con un pequeño depósito de gasolina.

Aprovechando la presentación  que tuvo lugar antes del verano de la última apuesta de MAN por la electrificación, la furgoneta MAN e-TGE  primer vehículo 100% eléctrico producido en serie por la marca alemana,  hemos tenido la oportunidad de realizar una primera  prueba de esta propuesta eléctrica

Nos ponemos a los mandos del Mercedes Benz Sprinter Tech 316 7Gtronic, la última actualización de la marca de la estrella que dota a este “clásico” de un cambio automático de siete velocidades, asociado a su remozado motor diésel de 4 cilindros OM651, con una potencia de 163 CV y un paquete de sistemas de ayuda a la conducción al más alto nivel.

En esta ocasión os traemos una prueba de uno de los vehículos comerciales más populares y de mayor éxito de ventas desde hace muchos años: el Peugeot Partner, en su última versión  que  supera con creces a las anteriores, con un interior inspirado en los turismos y dotado de las últimas soluciones, a lo que hay que unir una zona de carga que gracias a la versión extendida se queda muy cerca de los 1000 kilos de carga útil

La Multivan Outdoor Panamericana es el tope de la gama T6 de Volkswagen Vehículos Comerciales. Una furgoneta adaptada al transporte de viajeros con un equipamiento excepcional y multitud de configuraciones para que todos los pasajeros viajen en clase business.

Ford Vehículos Comerciales incorpora al mercado el primer vehículo comercial híbrido enchufable, capaz de circular en modo totalmente eléctrico, y acceder a zonas de máxima restricción de emisiones.

Tras su renovación el año pasado, probamos por primera vez la nueva generación de un “clásico” entre los profesionales de Citroën, como es el Jumpy, la furgoneta encuadrada en el segmento más polivalente  de todos los que configuran el panorama de los vehículos comerciales.

Llega por fin a nuestras manos el esperado furgón con el que MAN completa su gama de vehículos industriales, entrando en un segmento, el de los furgones pesados de hasta 5,5 ton en el que el fabricante alemán no tenía presencia. Un hueco que ha llenado con el notable MAN TGE y que, a tenor del resultado de esta prueba, lo hace para quedarse en un lugar destacado de tan competido segmento

En esta ocasión os traemos una propuesta más enfocada al ocio, sobre todo teniendo en cuenta el acabado “Trekking” del que disponemos,  muy recomendable para aquellos  que quieren conjugar las prestaciones en habitabilidad  de un monovolumen  con las ventajas que ofrecen las versiones de pasajeros del segmento de furgonetas.