prueba renault maxispace4

Si hace tan sólo un año ya hablamos maravillas de este T520 Maxispace, en la versión 2017, tras pasar por ingeniería para dotar las nuevas mecánicas de 11 y 13 litros de common rail, y estrenar el nuevo sistema de geolocalizción para el control de crucero predictivo, esta cabina “single” da un paso más hacia la excelencia, aunando todo el confort que se puede pedir a una cabina como ésta con la eficiencia necesaria en estos tiempos.

volvo fh460

Volvo Trucks se “humaniza” con esta unidad que nos propone para nuestra habitual prueba. Prescindiendo de “topes de gama”, vamos a probar una unidad FH en versión cabina Globetrotter Sleeper Cab, animada por una mecánica D13K, que rinde 460 CV, una de las más solicitadas por los transportistas de largo recorrido en nuestro país.

mercedes benz sprinter prueba

Nos ponemos a los mandos del Mercedes Benz Sprinter Tech 316 7Gtronic, la última actualización de la marca de la estrella que dota a este “clásico” de un cambio automático de siete velocidades, asociado a su remozado motor diésel de 4 cilindros OM651, con una potencia de 163 CV y un paquete de sistemas de ayuda a la conducción al más alto nivel.

scania s500 prueba

Nos ponemos a los mandos de la impresionante nueva gama S de Scania, flamante ganadora del Truck of the Year 2017 y nueva apuesta del fabricante sueco para la larga distancia en cabinas con piso plano. Un interior de cabina excepcional, y una eficiencia en carretera sobresaliente   caracterizan esta nueva gama S, llamada a convertirse en uno de los más deseados.